Hino Dutro 110 LD
Kendaraan Niaga Hino truck light duty 6 Roda 110 PS dengan mesin dan transmisi baru, mempunyai daya angkut lebih kuat, dengan desain baru yang lebih aerodinamis, hemat bahan bakar, kabin yang nyaman dan juga mudah dikemudikan, perubahanbesar di segi ketahanan, kemampuan dan keamanan berkendara ini, mendekati kesempurnaan yang diharapkan. Performa yang tangguh didukung dengan Mesin tangguh, Transmisi yang kuat, Design yang dinamis disertai optional Power Steering memberikan Keamanan dan kenyamanan bagi para pengemudinya. Dapat digunakan sebagai Truck tangki, Bak Besi, Bak kayu, Bak kayu rangka besi, Bak terbuka, dan sebagai crane maupun Los bak.
Spesifikasi Hino Dutro 110 LD.
Kendaraan Niaga Hino truck light duty 6 Roda 110 PS dengan mesin dan transmisi baru, mempunyai daya angkut lebih kuat, dengan desain baru yang lebih aerodinamis, hemat bahan bakar, kabin yang nyaman dan juga mudah dikemudikan, perubahanbesar di segi ketahanan, kemampuan dan keamanan berkendara ini, mendekati kesempurnaan yang diharapkan. Performa yang tangguh didukung dengan Mesin tangguh, Transmisi yang kuat, Design yang dinamis disertai optional Power Steering memberikan Keamanan dan kenyamanan bagi para pengemudinya. Dapat digunakan sebagai Truck tangki, Bak Besi, Bak kayu, Bak kayu rangka besi, Bak terbuka, dan sebagai crane maupun Los bak.Ayo Telepon Sales Hino : 0812 861 355 69 untuk membeli Truk Hino Dutro 110 LD.
Spesifikasi Hino Dutro 110 LD.
| PRODUK | Model | Dutro 110 LD |
| PRODUKSI | Kode Produksi | WU342R-HKMQHD3 |
| PERFORMANCE | Kecepatan Maksimum(km/jam) | 115 |
| Daya Tanjak (tan Ø) | 27.2 | |
| MESIN | Model | W04D-TP |
| Tipe | Diesel 4 Stroke; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler | |
| Tenaga Maks (PS/rpm) | 110/2800 | |
| Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) | 29.0/1800 | |
| Jumlah Silinder | 4 | |
| Diameter x Langkah Piston (mm) | 104x 118 | |
| Isi Silinder | 4009 | |
| KOPLING | Tipe | dry, hydraulic, 300 (without booster) |
| Diameter | 300 | |
| TRANSMISI | Tipe | 5 speeds |
| Perbanding Gigi | - | |
| ke-1 | 5.339 | |
| ke-2 | 2.792 | |
| ke-3 | 1.593 | |
| ke-4 | 1 | |
| ke-5 | 0.788 | |
| mundur | 5.339 | |
| KEMUDI | Tipe | Recirculating Ball Screw |
| Radius Putar Min. (m) | 7.1 | |
| SUMBU | Depan | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Belakang | Full-floating, single reduction, single speed by hypoid gearings | |
| Perbandingan gigi akhir | 5.125 | |
| Sistem Penggerak | 4x2 | |
| REM | Rem Utama | Vacum with diaphragm booster |
| Rem Pelambat | With on exhaust pipe | |
| Rem Parkirr | Internal Expanding tipe pada transmisi output | |
| RODA & BAN | Ukuran Rim | 16 x 5.50F-115 |
| Ukuran Ban | 7.00-16-14PR | |
| Jumlah Ban | 6 | |
| SISTIM LISTRIK | Accu | 12V-60Ah x2 |
| TANGKI SOLAR | Kapasitas (L) | 100 |
| DIMENSI (mm) | Jarak Sumbu Roda | 3380 |
| Panjang bak | 4235 | |
| Total Panjang | 6026 | |
| Total Lebar | 1864 | |
| Total Tinggi | 2150 | |
| Lebar Jejak Depan FR Tr | 1405 | |
| Lebar jejak Belakang RR Tr | 1435 | |
| Julur Depan FPH | 1066 | |
| Julur Belakang ROH | 1470 | |
| SUSPENSI | Depan & Belakang | Rigid axle and semi-elliptical alloy steel leaf spring |
| BERAT CHASSIS (kg) | Depan | 1365 |
| Belakang | 782 | |
| Berat Kosong | 2147 | |
| GVWR | 7000 | |
| TIPE KAROSERI | Dump | - |
| Mobil Boks | O | |
| Boks Berpendingin | O | |
| Bak Terbuka | O | |
| Crane | O | |
| Mobil Derek | O | |
| Sky Lift | O | |
| Tangki | O | |
| Los Bak | O | |
| Angkut Kendaraan | O | |
| Arm Roll | O | |
| Ambulance | O | |
| Truk Sampah | O | |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar