Satu lagi kendaraan niaga yang diracik oleh Hino adalah FL 260 JT sebagai truck yang dapat dijadikan sebagai truck tangki, truck crane, truck box dan bak. Mempunyai basic dengan panjang standar karoseri yang diangkut yaitu 7.670 meter serta panjang total : 9.730 meter memberikan kesan yang proposional dan multiguna untuk dijadikan apa saja sesuai dengan kebutuhannya. Truck ini dipersiapkan untuk perjalanan dalam kota, luar kota maupun antar Propinsi dan antar pulau, rangka dan chasis yang tebal dan kuat memberikan kesan Strength n Strong. Untuk pemesanan atau penawaran harga hino telepon langsung 0812 861 355 69
Hino terus mengembangkan produk FLseries untuk menjawab semua permintaan para penggunanya, yang menginginkan sarana transportasi yang terbaik. dengan desain baru yang lebih aerodinamis, hemat bahan bakar, kabin yang nyaman dan lebih mudah dikemudikan. Perubahan yang besar dalam segi ketahanan, kemampuan dan keamanan berkendara dengan tujuan mendekati kesempurnaan yang diharapkan.
Transmisi perbandingan gigi yang disesuaikan dengan tenaga mesin, membuat truk dapat menanjak mantap dan berakselerasi dengan cepat pada tanjakan maupun perjalanan lurus.
Dilengkapi dengan power steering untuk melakukan manouver ketika kendaraan ingin parkir ataupun belokan melalui jalan yang berliku-liku menjadi lebih mudah.
Mesin dengan Tipe ZF Ecomid - 9 Speed Model J08E-UF mempunyai kecepatan maksimal yang disarankan adalah 94 km / jam.
Sparepart yang murah dan mudah didapat karena layanan service yang sudah merata tersebar luas diseluruh Indonesia semakin menjadikan produk Hino yang terdepan dan terbaik. Berisikan bahan material yang diproduksi langsung di Jepang melalui uji test yang sudah dilakukan demi kepastian yang diharapkan.
Spesifikasi lengkap Hino FL 260 JT
| PRODUK | Model | FL 260 JT |
| PRODUKSI | Kode Produksi | FL8JTLA-RGJ |
| PERFORMANCE | Kecepatan Maksimum(km/jam) | 94 |
| | Daya Tanjak (tan Ø) | 42.0 |
| MESIN | Model | J08E-UF |
| | Tipe | Diesel 4 Stroke; In-Line |
| | Tenaga Maks (PS/rpm) | 260 / 2500 |
| | Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) | 76 / 1500 |
| | Jumlah Silinder | 6 |
| | Diameter x Langkah Piston (mm) | 112 x 130 |
| | Isi Silinder | 7684 |
| KOPLING | Tipe | Single Dry Plate, with Coil Spring |
| | Diameter | 380 |
| TRANSMISI | Tipe | ZF Ecomid - 9 Speed |
| | Perbanding Gigi | - |
| | ke-1 | 12.728 |
| | ke-2 | 8.829 |
| | ke-3 | 6.281 |
| | ke-4 | 4.644 |
| | ke-5 | 3.478 |
| | ke-6 | 2.538 |
| | ke-7 | 1.806 |
| | ke-8 | 1.335 |
| | ke-9 | 1.000 |
| | mundur | 12.040 |
| KEMUDI | Tipe | Integral Power Steering |
| | Radius Putar Min. (m) | 9.7 |
| SUMBU | Depan | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| | Belakang | Full floating type with hypoid gear |
| | Perbandingan gigi akhir | STD = 5.857 |
| | Sistem Penggerak | Rear 6x2 |
| REM | Rem Utama | Air Over Hydraulic, with Two Circuit |
| | Rem Pelambat | With on Exhaust Pipe |
| | Rem Parkirr | Internal Expanding tipe pada transmisi output |
| RODA & BAN | Ukuran Rim | 20X7.00T-162 |
| | Ukuran Ban | 10.00-20-16PR |
| | Jumlah Ban | 10 |
| SISTIM LISTRIK | Accu | 12V-65Ah x2 |
| TANGKI SOLAR | Kapasitas (L) | 200 |
| DIMENSI (mm) | Jarak Sumbu Roda | 4980+1300 |
| | Panjang bak | 7670 |
| | Total Panjang | 9730 |
| | Total Lebar | 2460 |
| | Total Tinggi | 2695 |
| | Lebar Jejak Depan FR Tr | 1925 |
| | Lebar jejak Belakang RR Tr | 1855 |
| | Julur Depan FPH | 1255 |
| | Julur Belakang ROH | 2195 |
| SUSPENSI | Depan & Belakang | Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring |
| BERAT CHASSIS (kg) | Depan | 2930 |
| | Belakang | 3380 |
| | Berat Kosong | 6310 |
| | GVWR | 26000 |
| TIPE KAROSERI | Dump | - |
| | Mobil Boks | O |
| | Boks Berpendingin | O |
| | Bak Terbuka | O |
| | Crane | O |
| | Tangki | O |
| | Los Bak | O |
| | Angkut Kendaraan | O |
| | Tangki High Blow | O |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar